Myszków

Tradycyjnie już od kilku lat również i w tym roku 4 marca 2009 r. zostały przyznane Złote Laury w Krakowie za mistrzostwo w sztuce za rok 2008. Nagrody przyznaje krakowska filia Fundacji Kultury Polskiej. tegorocznymi laureatami zostali: Agata Duda-Gracz, Edward Chudziński, Józef Opalski, Bogusław Schaeffer i Bartosz Szydłowski. Pani Agata Duda-Gracz została uhonorowana nagrodą za mistrzowskie realizacje reżyserskie i scenograficzne w teatrze. Historyk literatury, publicysta i wykładowca dziennikarstwa pan Edward Chudziński został wyróżniony za mistrzostwo w sztuce krzewienia wiedzy o kulturze, kreowania i redagowania czasopism kulturalnych i znaczący udział w dokonaniach artystycznych Teatru Stu. Znakomity reżyser, krytyk teatralny i pedagog Józef Opalski otrzymał Złoty Laur za mistrzowskie dokonanie w dziedzinie reżyserii, krytyki teatralnej oraz organizacji życia artystycznego w Krakowie.
Kompozytora, muzykologa i dramaturga Bogusława Schaeffera uhonorowano za mistrzostwo w sztuce kompozycji, teorii muzyki i dramatu. Nagrodę za chorego laureata odebrał pianista - Sławomir Zubrzycki.
Bartoszowi Szydłowskiemu przyznano laur za mistrzostwo w reżyserii i zrealizowanie ważnego projektu w Krakowie-Nowej Hucie: Teatru Łaźnia Nowa.

Prezes Fundacji Kultury Polskiej Rafał Skąpski poinformował, że minister kultury Bogdan Zdrojewski przyznał również Złote Medale Gloria Artis prezesowi krakowskiej filii Fundacji Kultury Polskiej prof. Aleksandrowi Krawczukowi oraz profesorom Marianowi Koniecznemu i Bronisławowi Chromemu. Srebrne medale otrzymali: Zbigniew Święch i Elżbieta Stefańska, a brązowy Zbigniew Czop. Wyróżnionym medale wręczył w środę prezydent Krakowa Jacek Majchrowski.

8 marca częstochowskie tramwaje świętowały swoje 50 lecie. To właśnie w 1959 roku 8 marca po raz pierwszy tramwaje ruszyły do pracy. Z okazji okrągłej rocznicy MPK zorganizowało dzień otwarty częstochowskiej zajezdni. Mieszkańcy mogli podziwiać wystawę historyczną, wczuć się w rolę motorniczego na odgrodzonym biało-czerwonymi taśmami torze a także pomalować w kwiatki wagon-śmieciarkę.

Otwarty dzień zajezdni rozpoczął się zaraz po mszy świętej w intencji pracowników MPK w kościele sąsiadującym z budynkiem dyrekcji. O godz. 11 w klubie Ikar otworzono wystawę: częstochowianie mieli okazję zobaczyć przeróżne urządzenia mechaniczne (np. toromierz, przetwornicę, rozrusznik, giętarkę hydrauliczną) oraz pamiątki historyczne (elementy ubioru motorniczych i kontrolerów oraz stare fotografie, kasowniki, bilety i proporczyki). Duże zainteresowanie, szczególnie wśród najmłodszych, wzbudziła makieta z tramwajami autorstwa Piotra Cały: - Od małego moim marzeniem było ją zrobić. Cieszę się, że tak się podoba. Tramwaje na makiecie kierowane są jeszcze analogowo. Ale na następnej będzie już sterowanie cyfrowe.

Kolejnym punktem dnia otwartego było zwiedzanie zajezdni. Można było zobaczyć niemałych rozmiarów pojazdy, m.in. pogotowie tramwajowe, koparkę Białoruś oraz pojazdy gospodarczy i techniczny. Zaciekawienie budził samochód wieżowy Montraks, który unosił śmiałków kilka metrów nad ziemię. - Na początku bałam się. Poprosiłam więc mamę, żeby ze mną poszła. Nie było tak strasznie. Teraz idę z koleżanką malować tramwaj. To główny cel naszego przyjścia tutaj - mówiła siedmioletnia Basia Gawrońska.

- To wspaniałe, że można jeszcze zobaczyć tak wiekowy tramwaj. Przyjemnie jest ponownie do niego wsiąść i przejechać się. Właśnie takimi wagonami kiedyś jeździłem - wspominał Bogdan Barczyk, który wraz z żoną Jolantą zachwycał się starym tramwajem typu 4N z drewnianym siedzeniami i ręcznie odsuwanymi drzwiami. “Enki” przestały wozić częstochowian 21 lat temu. Jedyny zachowany egzemplarz pieczołowicie odrestaurowano w 2006 roku po długich namowach najpierw “Gazety”, a potem także Częstochowskiego Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej. Inwestycja okazała się trafiona: wczoraj wagon pękał w szwach, bo nikt nie chciał odmówić sobie przyjemności przejażdżki “Wesołym tramwajem z lat 50”.

Na obchody mimo mrozu licznie przybyli mieszkańcy, dzieci, młodzież a także pasjonaci tramwajów a także miłośnicy komunikacji ze Śląska.
“Enka” kursowała między Północą a Kucelinem, aż się zepsuła: zaczęła szarpać i konieczny był zjazd do zajezdni. Ale tramwajarze stanęli na wysokości zadania i błyskawicznie naprawili 50-letni zabytek. Opuścił tylko jeden kurs. Dodatkowo dla pań, które zdecydowały się na przejażdżkę „enką” czekały upominki z okazji ich święta. (Gazeta Wyborcza)